Blog

Előző cikkeinkhez hasonlóan, mai részünkben is arra adunk választ, hol szabad kerékpárral közlekedni.

Nézzük tehát tovább, hol közlekedhetünk kerékpárral.

A következő pár cikkben sorra vesszük, hol közlekedhetünk kerékpárral. Alább olvashatjátok az első részt.

A kerékpárodnak a közlekedésre alkalmas állapotban kell lennie, megfelelően fel kell szerelni. A KRESZ az alábbi tartozékokat írja elő:

Szinte minden ember életében eljön az az idő, amikor bringára kell ülnie.Egyesek munkába/iskolába járáshoz használnák, mások az egészségük megőrzése végett, illetve sportolási célokból pattannak nyeregbe. Mindannyiunk érdeke, hogy kerékpárunk kényelmes legyen, olcsón fenntartató, és ne hagyjon cserben, mikor a legnagyobb szükség van rá. Ebben a cikkben bemutatjuk, hogy milyen kerékpárokat érdemes választani különböző felhasználási területekhez, illetve mennyi pénzt érdemes erre szánni. Első fejezetünkbe a legáltalánosabb felhasználási módokat taglaljuk, később a speciális eseteket boncolgatjuk majd.

Öt pontban összeszedtem, hogy melyek azok a leggyakoribb hibák, amiket a kerékpárosok elkövetnek a mindennapok során. Azért is érdekesek ezek, mert a legtöbb ingyen orvosolható probléma, csak egy kis odafigyelést igényel és máris súlyos ezreket spórolhatunk vele, illetve kényelmesebbé, biztonságosabbá tehetjük a közlekedést.

Miért ne vegyünk nagyáruházi biciklit?

A totalbike.hu cikke, írta: Sturcz Antal

A neoncsövek fényétől elvakulva nehéz józanul gondolkodni: tárcsafékje van, rugózik elöl-hátul, és a fényezése is csodás. Egy hangzatos név, és egy meghökkentően alacsony ár. Ezért máshol százezreket kérnek, hát hülyék ezek? Túl szép is lenne.